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Xi'an Xu&Hui Electromechanical Technology Co., Ltd.
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रेलवे मेट्रो ट्रैक्शन पावर केबल | XHSC-60Q के लिए इंटेलिजेंट बर्न थ्रू ब्रिज 60kV 400mA केबल फॉल्ट लोकेटर

रेलवे मेट्रो ट्रैक्शन पावर केबल | XHSC-60Q के लिए इंटेलिजेंट बर्न थ्रू ब्रिज 60kV 400mA केबल फॉल्ट लोकेटर

उत्पाद का विवरण:
उत्पत्ति के प्लेस: शीआन, शानक्सी, चीन
ब्रांड नाम: XZH TEST
प्रमाणन: CE, ISO 9001
मॉडल संख्या: XHSC-60Q
विस्तृत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस:
शीआन, शानक्सी, चीन
ब्रांड नाम:
XZH TEST
प्रमाणन:
CE, ISO 9001
मॉडल संख्या:
XHSC-60Q
प्रतिरूप संख्या।:
XHSC-60Q
कार्य:
बुद्धिमान निदान / बर्न-थ्रू / ब्रिज / क्रॉस-सेक्शन प्री-लोकेशन
निदान आउटपुट:
0-60kV DC नकारात्मक, अधिकतम 30mA
बर्न-थ्रू आउटपुट:
0-60kV DC नकारात्मक, अधिकतम 400mA
ब्रिज आउटपुट:
0-4kV DC द्विध्रुवी, अधिकतम 750mA
स्थान सटीकता:
±(0.1%·एल+1)मी
परीक्षण रेंज:
1-50000 मी
प्रदर्शन:
320x240 डॉट-मैट्रिक्स एलसीडी, सूरज की रोशनी में पढ़ने योग्य
आधार सामग्री भंडारण:
100 इतिहास रिकार्ड
बिजली की आपूर्ति:
एसी 100-240V, 50/60Hz, अधिकतम 2kVA
कार्य तापमान:
-10°C से +55°C
नमी:
≤90% आरएच
DIMENSIONS:
30x46x50 सेमी
वज़न:
22 किग्रा (सामान छोड़कर)
सुरक्षा रेटिंग:
आईपी54
प्रमुखता देना:

High Light

प्रमुखता देना:

इंटेलिजेंट बर्न थ्रू ब्रिज केबल फॉल्ट लोकेटर

,

60kV 400mA रेलवे केबल फॉल्ट लोकेटर

,

मेट्रो ट्रैक्शन पावर केबल टेस्टर

Trading Information
न्यूनतम आदेश मात्रा:
1 इकाई
मूल्य:
बातचीत योग्य
पैकेजिंग विवरण:
शॉक-प्रूफ फोम डालने के साथ पोर्टेबल पुल-रॉड केस, निर्यात-ग्रेड लकड़ी का बाहरी टोकरा
प्रसव के समय:
आईपी65
भुगतान शर्तें:
टी/टी
आपूर्ति की क्षमता:
200 यूनिट प्रति माह
उत्पाद का वर्णन
ब्रिज के माध्यम से बुद्धिमान जलाएँ ∙ ट्रैक्शन पावर केबल दोष रेल नेटवर्क के लिए पूर्व स्थान XHSC-60QXHSC-60Q

रेलवे और मेट्रो के ट्रैक्शन पावर केबल सुरंगों, पुलों और क्रॉस-बॉन्ड सेक्शन के माध्यम से लंबे, बड़े सेक्शन के मार्गों को चलाते हैं, जो अक्सर जीआईएस स्विचगियर पर समाप्त होते हैं।XHSC-60Q ठीक इन प्रणालियों के लिए बनाया गया था: इसकी 60kV बर्न-थ्रू के साथ 400mA तक आर्क करंट उच्च प्रतिरोध और फ्लैशओवर इन्सुलेशन दोषों को मापने योग्य कम प्रतिरोध दोषों में बदल देता है,और 750mA डिजिटल ब्रिज और क्रॉस-सेक्शन मोड तब ±(0 के साथ गलती दूरी प्रदान करते हैं.1%·L+1)m सटीकता 50 किमी तक, जीआईएस टर्मिनलों को तोड़ने या क्रॉस-बॉन्डिंग लिंक खोलने के बिना।

लक्षित दर्शक:रेल और मेट्रो ट्रैक्शन बिजली आपूर्ति विभाग, सबस्टेशन और केबल रखरखाव दल और रेल विद्युतीकरण ठेकेदार जो 35kV-110kV ट्रैक्शन बिजली केबलों पर अलगाव दोषों को पूर्व-स्थानित करते हैं,सुरंग फीडर केबल और जीआईएस समापन के साथ क्रॉस-बॉन्ड केबल सिस्टम, जहां मरम्मत खिड़कियां छोटी होती हैं और गलत अनुमान स्वीकार्य नहीं होता है।
प्रमुख विनिर्देश
पैरामीटर विनिर्देश
मॉडल XHSC-60Q
कार्य बुद्धिमान निदान, बर्न-थ्रू, ब्रिज प्री-लोकेशन, क्रॉस-सेक्शन प्री-लोकेशन
निदान आउटपुट 0-60kV DC (नकारात्मक), अधिकतम 30mA
बर्न-थ्रू आउटपुट 0-60kV DC (नकारात्मक), अधिकतम 400mA आर्क करंट
पुल / क्रॉस सेक्शन आउटपुट 0-4kV DC द्विध्रुवीय, अधिकतम 750mA परीक्षण करंट
स्थान की सटीकता ± ((0.1%·L+1) m
परीक्षण रेंज 1-50000 मीटर
प्रदर्शन 320x240 डॉट-मैट्रिक्स एलसीडी, सूर्य के प्रकाश से पठनीय
डेटा भंडारण 100 तक इतिहास रिकॉर्ड
विद्युत आपूर्ति AC 100-240V, 50/60Hz, अधिकतम 2kVA
कार्य वातावरण -10°C से +55°C, ≤90%RH
आयाम/वजन 30x46x50 सेमी, 22 किलोग्राम
सुरक्षा IP54, सुरक्षात्मक पृथ्वी <10Ω, आपातकालीन स्टॉप और ऑटो डिस्चार्ज
XHSC-60Q intelligent burn through bridge for railway metro traction cable fault location
कर्षण केबल नेटवर्क के लिए निर्मित
जीआईएस स्विच को अलग किए बिना या क्रॉस-बॉन्डिंग लिंक को शॉर्टकट किए बिना 50 किमी तक के लंबे, बड़े अनुभाग वाले ट्रैक्शन केबलों पर पूर्व-स्थानित दोष
400mA चाप धारा के साथ 60kV नकारात्मक डीसी बर्न-थ्रू पुराने ट्रैक-साइड केबलों पर पाए जाने वाले कठिन उच्च प्रतिरोध और फ्लैशओवर दोषों को संभालता है
750mA तक परीक्षण करंट के साथ ब्रिज और क्रॉस सेक्शन मोड उच्च क्षमता वाले बड़े सेक्शन केबलों पर स्थिर रीडिंग प्रदान करते हैं
कोई अंधा क्षेत्र नहींः लघु सुरंग केबलों और अंतराल के पास दोषों पर विश्वसनीय जहां परावर्तकता संघर्ष करती है
बुद्धिमान निदान स्वचालित रूप से तय करता है कि सीधे जलाना है या दायरे में, कम अनुभवी शिफ्ट चालक दल का मार्गदर्शन करना है
स्वचालित डिस्चार्ज और आपातकालीन स्टॉप, साथ ही सुरक्षात्मक-पृथ्वी का पता लगाने, सख्त रेलवे साइट सुरक्षा प्रथाओं को पूरा करते हैं
सूर्य के प्रकाश से पढ़ने योग्य डिस्प्ले, 100 रिकॉर्ड इतिहास और यूएसबी फर्मवेयर अपग्रेड डिपो के रखरखाव को सरल बनाते हैं
व्हील ट्रॉली केस (22kg, IP54) प्लेटफार्मों, सुरंगों और केबल मार्गों के साथ आसानी से चलता है
स्मार्ट डायग्नोस्टिक्सः एक कार्यप्रवाह से दोष प्रकार से पूर्व-स्थान तक

पहले गलती की प्रकृति का अनुमान लगाने के बजाय, XHSC-60Q 60kV तक के स्वचालित बुद्धिमान निदान को चलाता है और आपको बताता है कि आगे क्या करना है।यह है कि कैसे अंतर्निहित कार्यप्रवाह गलती दूरी के लिए सबसे तेज़ मार्ग तय करता है:

निदान परिणाम स्वचालित मार्गदर्शन
कम प्रतिरोध दोष (प्रतिरोध दिखाया गया) दूरी मापने के लिए सीधे पुल मोड या क्रॉस-सेक्शन मोड पर जाएं
उच्च प्रतिरोध दोष (प्रतिरोध दिखाया गया) परीक्षण वोल्टेज बढ़ाएं और पुनः परीक्षण, या सीधे जलने के माध्यम से शुरू
3kV से नीचे फ्लैशओवर, ब्रेकडाउन के बाद 20mA से अधिक स्थिर वर्तमान सीधे ब्रिज मोड या क्रॉस-सेक्शन मोड पर जाएं
फ्लैशओवर 3kV से अधिक, या वर्तमान अस्थिर / 20mA से कम पहले बर्न-थ्रू चलाएं, फिर पूर्व-स्थानित करें
सुरक्षित परिचालन सीमा के भीतर प्रतिबाधा केबल पास; कोई दोष नहीं मिला

बर्न-थ्रू मोड में यूनिट उच्च प्रतिरोध और फ्लैशओवर दोषों को स्थिर निम्न प्रतिरोध दोषों में कार्बोनाइज करने के लिए 400mA आर्क करंट के साथ 60kV तक आउटपुट करती है।सक्षम बुद्धिमान बर्न-थ्रू फ़ंक्शन के साथ, परीक्षण स्वचालित रूप से बंद हो जाता है जैसे ही दोष प्रतिबाधा सीमा मोड द्वारा आवश्यक स्तर तक गिर जाती है, पूरे पूर्व निर्धारित समय को चलाने के बजाय।पुल की सटीकता को आपूर्ति किए गए पुल परीक्षण बॉक्स के साथ साइट पर सत्यापित किया जा सकता है (33.3% संदर्भ रेखा) जब भी संदिग्ध रीडिंग दिखाई देती है।

एक कुंजी स्वचालित संचालनः इकाई जटिल मेनू काम के बिना निदान, जलता है और पूर्व स्थान
सुरक्षात्मक-पृथ्वी पता लगाने के साथ स्वचालित वायरिंग जांच असुरक्षित स्टार्ट को रोकती है
परीक्षण के अंत में स्वचालित डिस्चार्ज; आपातकालीन स्टॉप बटन तुरंत एचवी आउटपुट काटता है
पुल और क्रॉस सेक्शन के परिणामों के लिए 100 इतिहास रिकॉर्ड तक संग्रहीत
320x240 डॉट-मैट्रिक्स एलसीडी प्रत्यक्ष सूर्य के प्रकाश में पठनीय
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न 1: रेल क्षेत्र में XHSC-60Q का उपयोग कौन करता है?
रेल और मेट्रो ट्रैक्शन बिजली आपूर्ति विभाग, सबस्टेशन और केबल रखरखाव दल,और रेल विद्युतीकरण ठेकेदार इसका उपयोग 35kV-110kV ट्रैक्शन पावर केबलों पर इन्सुलेशन दोषों को पूर्व-स्थानित करने के लिए करते हैं, सुरंग फीडर केबल और जीआईएस समाप्तियों के साथ क्रॉस-बॉन्ड केबल सिस्टम।
Q2: क्या यह जीआईएस समापन या क्रॉस-बॉन्डिंग लिंक खोले बिना दोषों का पता लगा सकता है?
हाँ. पुल और क्रॉस-सेक्शन विधियों केवल केबल के अंत में पहुँच की जरूरत है और दूर के अंत में एक कम प्रतिरोध शॉर्टिंग लीड,तो दोषों जीआईएस स्विचगियर को तोड़ने या क्रॉस-बॉन्डिंग लिंक को तोड़ने के बिना पूर्व-स्थानित कर रहे हैं, जो कब्जे के समय के घंटों को बचाता है।
प्रश्न 3: कर्षण केबलों पर जाने से पहले जलने की आवश्यकता क्यों है?
ट्रैक-साइड केबल अक्सर उच्च प्रतिरोध या फ्लैशओवर दोषों के रूप में विफल हो जाते हैं जो स्थिर पुल रीडिंग के लिए बहुत कम वर्तमान ले जाते हैं।60kV/400mA बर्न-थ्रू दोष बिंदु को कम प्रतिरोध दोष में कार्बोनाइज़ करता है; बुद्धिमान बर्न-थ्रू तब स्वचालित रूप से बंद हो जाता है जैसे ही प्रतिबाधा सटीक रेंजिंग के लिए पर्याप्त कम हो जाती है।
प्रश्न 4: 10 किमी केबल पर दूरी का परिणाम कितना सटीक है?
स्थान की सटीकता ±(0.1%·L+1)m है, इसलिए 10 किमी के केबल पर अपेक्षित अनिश्चितता लगभग ±11m है, जिसके बाद एक सटीक विधि सटीक जोड़ या दोष की पुष्टि करती है।आपूर्ति किया गया पुल परीक्षण बॉक्स चालक दल को साइट पर रेंजिंग सटीकता सत्यापित करने देता है.
प्रश्न 5: रेल ग्राहकों को क्या सहायता मिलती है?
MOQ 1 यूनिट है, जिसकी कीमत पर बातचीत की जा सकती है और टी/टी भुगतान किया जा सकता है; डिलीवरी में 8-10 कार्यदिवस लगते हैं, जिसमें 200 यूनिट/माह की क्षमता होती है। यूनिट सीई प्रमाणित हैं, 12 महीने की वारंटी के साथ कवर की जाती हैं और प्रशिक्षण द्वारा समर्थित हैं,सीआन कारखाने से कैलिब्रेशन गाइड और स्पेयर पार्ट्स.

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